Mayor rendimiento energético combinado con la cadena cinemática, el DE13 Turbo Compound, el paquete Fuel Eco y las características aerodinámicas.
En Talauto V.I disponemos del nuevo Renaul Trucks T High el cual es el vehículo de transporte de larga distancia perfecto para las misiones nacionales e internacionales. Reconocido por los conductores por su fiabilidad, es un verdadero activo para su empresa. Tiene todo lo necesario para que cada viaje sea rentable.

Se ha desarrollado la tecnología Turbo Compound para reducir el consumo de combustible. Asimismo, se ha rediseñado el habitáculo para que siempre estés cómodo, tanto si conduces como si descansas.

- Hasta un 10% de ahorro de combustible
- Hasta un 10% de reducción de CO2
- Tecnología Turbo Compound
- Combustión del motor mejorada con pistones ondulados y nuevos inyectores
- Reducción de las pérdidas parasitarias
- Diseñado para la rentabilidad
- Motores DE11 y DE13
- Neumáticos de categoría A+ de serie para un menor consumo
- Relaciones de ejes optimizadas
- Características aerodinámicas


- Caja de cambios Optidriver
- Cambios de marcha más rápidos y suaves
- Software Optivision específico (para optimizar el cambio de marchas)
- Litera inferior «Extensia» de gran tamaño
- Longitud: 2.009 mm
- Anchura: 680 mm/ posible extensión de 120 mm (espacio adicional para dormir conservando la zona de estar)
- Espesor del colchón: 120 mm
- Densidad 40kg/m3
- Disponible con colchón de espuma viscoelástica* con densidad de 80 kg/m


- Frigorífico eléctrico silencioso
- Capacidad de 26 litros
- Asiento del pasajero giratorio 90º
- Suelo plano
- Fácil circulación en la cabina
- Altura de la cabina de 2 m
- Facilidad de movimiento de pie
- 1 – Diferentes tipo de deflectores de techo
- 2 – Inclinación del parabrisas de 12º
- 3 – Parachoques con spiler integrado
- 4 – Cabina trapezidal
- 5 – Extensiones de carenado
- 6 – Deflector incorporado en el bloque óptico
- 7 – Pasos de rueda

Tecnología para controlar sus costes
Optivision Basada en mapas
Esta opción utiliza datos topográficos. La transmisión de datos al ordenador de a bordo es automática y continua durante todo el trayecto, antes de iniciar cada nueva pendiente ➊, ➋, ➌ y para conducir cuesta abajo ➍, ➎. Se optimizan las estrategias de cambio de marcha, aceleración y velocidad, lo que reduce aún más el consumo de combustible.

Sistema Optifleet
En un sector tan profesional como el del transporte por carretera. poder realizar el seguimiento y gestión de la flota en tiempo real supone una gran ventaja competitiva para cualquier compañía que quiera reducir sus costes y aumentar su rentabilidad.
La solución «llave en mano» consta de cuatro posibles módulos según las distintas necesidades y actividad: Map, Check, Drive y Link.
- El módulo «Map» incluye una función de geolocalización basada en una cartografía Google Map API Premier. El responsable conoce la posición de los vehículos en tiempo real.
- El módulo «Check» permite seguir el consumo por vehículo y conductor, el consumo de combustible, el consumo en la zona verde, el tiempo al ralentí, el número de veces que el conductor pisa el frento, etc.
- El módulo «Drive» además de permitir que el responsable consulte en tiempo real los tiempos de actividad de los conductores.
- El módulo «Link» permite que el conductor pueda ser acompañado en su misión gracias a una interface integrada en el tablero de instrumentos con un teclado inalámbrico, gracias al cual puede comunicar por email con su responsable.






